高精度交叉滚子轴承的游隙，即指轴承在未安装于轴或轴承箱时，将其内圈或外圈的一方固定，然后使轴承游隙未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。根据移动方向，可分为径向游隙和轴向游隙。 运转时的游隙（称做工作游隙）的大小对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响。现在我公司作为专业生产高精度交叉滚子轴承的企业来带大家了解下交叉滚子轴承游隙的测量方法。
一、交叉滚子轴承的游隙分为径向游隙和轴向游隙
径向游隙是指：在非预紧状态，承受径向载荷的轴承，其径向游隙为：沿径向任意角度方向，在无外载荷作用时外圈相对于内圈从一个径向偏心极限位置，移向相反极限位置的径向距离的算术平均值。
轴向游隙是指： 非预紧状态，能在两个方向上承受轴向载荷的轴承，其轴向内部游隙为：无外载荷作用时，一个套圈相对另一套圈，从一个轴向极限位置移向相反的极限位置的轴向距离的平均值。
二、 交叉滚子轴承的游隙测量方法
径向游隙的检查方法
1、感觉法
a、有手转动轴承，轴承应平稳灵活无卡涩现象。
b、用手晃动轴承外圈，即使径向游隙只有0.01mm，轴承最上面一点的轴向移动量，也有0.10~0.15 mm。这种方法专用于交叉滚子轴承。
2、测量法
用千分表检查，先把千分表调零，然后顶起滚动轴承外圈，千分表的读数就是轴承的径向游隙。
轴向游隙的检查方法
1、感觉法
用手指检查轴承的轴向游隙，这种方法应用于轴端外露的场合。其主要检查查轴是否转动灵活。
2、测量法
用千分表检查，用撬杠窜动轴使轴在两个极端位置时，千分表读数的差值即为轴承的轴向游隙。但加于撬杠的力不能过大，否则壳体发生弹性变形，即使变形很小，也影响所测轴向游隙的准确性。
